Mới đây, Đường hầm Yanling số 2 thuộc đoạn Chu Châu của Đường cao tốc G1517 Putian tại thành phố Chu Châu, tỉnh Hồ Nam đã chính thức khai trươngđường hầmsau đây là hệ thống tiết kiệm năng lượng điều chỉnh độ sáng thông minh để thúc đẩy sự phát triển xanh và ít carbon của đường cao tốc.

Hệ thống này áp dụng công nghệ radar laser, phát hiện video và điều khiển thời gian thực, đồng thời sử dụng thiết bị điều khiển thông minh và công nghệ làm mờ ánh sáng đường hầm khoa học để đạt được “ánh sáng phù hợp, chiếu sáng theo sau và chiếu sáng khoa học”, đặc biệt phù hợp với các đường hầm có chiều dài và đường hầm dài. luồng giao thông nhỏ.

Sau khi hệ thống điều khiển chiếu sáng sau đường hầm được bật, nó sẽ phát hiện các yếu tố thay đổi theo thời gian thực của các phương tiện đi vào và thu thập dữ liệu lái xe để tiến hành quản lý vận hành hệ thống chiếu sáng đường hầm theo thời gian thực và đạt được khả năng kiểm soát độc lập theo phân đoạn.Khi không có phương tiện đi qua, hệ thống sẽ giảm độ sáng của đèn xuống mức tối thiểu;Khi xe cộ đi qua, thiết bị chiếu sáng trong đường hầm đi theo quỹ đạo lái xe của xe và làm mờ ánh sáng theo từng đoạn, độ sáng dần trở về mức tiêu chuẩn ban đầu.Khi thiết bị gặp sự cố hoặc xảy ra sự cố khẩn cấp như tai nạn xe cộ trong đường hầm, hệ thống điều khiển khẩn cấp tại chỗ trong đường hầm sẽ được kích hoạt, ngay lập tức nhận được tín hiệu gián đoạn hoặc bất thường và điều khiển trạng thái làm việc của hệ thống chiếu sáng để điều chỉnh đầy đủ. về trạng thái của đèn để đảm bảo an toàn khi lái xe trong đường hầm.

Tính toán, kể từ khi vận hành thử nghiệm hệ thống đã tiết kiệm được gần 3.007 kWh điện, giảm lãng phí điện năng và giảm chi phí vận hành.Trong giai đoạn tiếp theo, Chi nhánh Chu Châu sẽ thúc đẩy hơn nữa ý tưởng về đường cao tốc ít carbon và thân thiện với môi trường, tập trung chặt chẽ vào các mục tiêu carbon kép, khai thác tiềm năng trong vận hành và bảo trì cơ điện, tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ, đồng thời thúc đẩy phát triển chất lượng cao của đường cao tốc Hồ Nam.